+7 (351) 215-21-52Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно

8-800-201-54-15

Бесплатный звонок по России
0
0
0 В корзине пока пусто

Ведущий мост

Фильтр по параметрам
Розничная цена
Эксплуатация
Страна-производитель
Марка двигателя
Сортировать по:
Показать по:
Вид каталога:
Ведущий мост 6205 Balkancar Record
Сальник ступицы ВМ внутренний CPCD30-35 (HG4-697-67/FB105х140х12)
Шина массивная безбандажная 400х125 МЗиК
Колесо 103К.02.00.020 МЗиК
Втулка 103.00.03.031 МЗиК
Болт 103К.02.00.003
Сальник ступицы ВМ Toyota 62-8FD15 (42415-10480-71)
Шина массивная безбандажная 500х160
Сальник ступицы ВМ Komatsu FD15T-17 (3EA-21-14131)
Сальник ступицы ВМ наружный Komatsu-21 (07011-00058)
Сальник ступицы ВМ FD20-30T3 TCM (23653-02001)
Сальник ступицы ВМ внутренний Komatsu FD30-17 (3EB-21-15130)
Сальник ступицы ВМ CPCD10-35 Heli (23453-02131)
Сальник ступицы ВМ Heli/TCM CPCD50-70 (25783-02061)
Сальник ступицы ВМ CPCD50-70 (GB9877.1-86- FB150х120х12)
Шайба ступицы ВМ CPCD20-35 (22493-00030G)
Шайба дистанционная ступицы ВМ CPCD20-35 Heli (24453-02121G)
Сальник ступицы ВМ внешний CPCD10-18 (SD75x105x12)
Сапун ВМ HC CPCD20-35 (XB450-115000-000)
Сальник ступицы ВМ внутренний Komatsu -21 (3EB-22-21160)
Сальник ступицы ВМ TCM FG30T3 (03211-09501)
Удлинитель ниппеля для спарки HC CPCD10-50 (50CDA-210001)
Полувал 6205 00.00.01 Balkancar Record
Суппорт Komatsu FD30T-17 правый (3EB-41-51130)
Полувал 6205 00.00.02 Balkancar Record
Сальник ступицы ВМ Komatsu FD20-30T-16 (3EB-21-32180)
Ступица ВМ HC CPCD30-35 (N163-110007-000)
Покрышка погрузчика 4.00х8 Balkancar Record
Сальник ступицы ВМ внутренний Dalian (SD100x130x12/HG4-692-67)
Сальник ступицы ВМ 127х152х9,5 Hyundai
Новости магазина
Свежие новости магазина
Подтвердите подписку
Подтвердите подписку
Код подтверждения отправлен на указанную электронную почту. Перейдите по ссылке в письме для подтверждения подписки
Произошла ошибка
Произошла ошибка
Не удалось успешно подписаться на рассылку.

Ведущий мост вилочного погрузчика: Технический Обзор

Ведущий мост является ключевым компонентом вилочного погрузчика, обеспечивающим его привод и маневренность. Надежная работа ведущего моста критически важна для эффективной эксплуатации погрузчика. В данной статье рассмотрим, что такое ведущий мост вилочного погрузчика, какие компоненты в него входят, и какие преимущества обеспечивает использование качественного ведущего моста.

1. Что это

Ведущий мост вилочного погрузчика - это узел, передающий крутящий момент от двигателя к колесам, обеспечивая движение машины. Этот компонент играет центральную роль в системе привода погрузчика, влияя на его способность передвигаться и маневрировать под нагрузкой. Ведущий мост может быть различной конструкции, в зависимости от типа погрузчика и условий его эксплуатации, включая варианты для электрических и дизельных моделей.

2. Что входит

Ведущий мост состоит из множества компонентов, каждый из которых выполняет определенную функцию:

  • Дифференциал: Устройство, распределяющее крутящий момент между ведущими колесами, что позволяет колесам вращаться с разной скоростью при поворотах.
  • Главная передача: Комплект шестерен, передающих крутящий момент от приводного вала к дифференциалу.
  • Полуоси: Валы, соединяющие дифференциал с колесами, передающие крутящий момент непосредственно на колеса.
  • Редукторы колес: Механизмы, снижающие скорость вращения и увеличивающие крутящий момент на колесах.
  • Картер моста: Корпус, содержащий и защищающий внутренние компоненты ведущего моста.
  • Подшипники и уплотнения: Обеспечивают плавное вращение и защищают внутренние компоненты от загрязнений.
  • Приводные валы: Соединяют двигатель или электромотор с главным редуктором, передавая крутящий момент.
  • Тормозная система: Включает в себя тормозные механизмы, установленные на ведущем мосту для обеспечения надежного торможения погрузчика.

3. Преимущества

Использование качественного ведущего моста обеспечивает ряд преимуществ для вилочного погрузчика:

  • Надежность и долговечность: Высококачественные компоненты и прочная конструкция ведущего моста увеличивают срок службы и надежность погрузчика, снижая вероятность поломок и простоев.
  • Эффективность передачи мощности: Оптимизированная конструкция и точная сборка обеспечивают эффективную передачу крутящего момента, улучшая производительность погрузчика.
  • Улучшенная маневренность: Качественный дифференциал и полуоси обеспечивают плавные и точные повороты, улучшая управляемость погрузчика в ограниченных пространствах.
  • Безопасность: Надежная тормозная система и стабильная работа ведущего моста способствуют безопасной эксплуатации погрузчика, снижая риск аварий.
  • Простота обслуживания: Качественные компоненты упрощают техническое обслуживание и ремонт ведущего моста, снижая затраты на эксплуатацию.

Заключение

Ведущий мост является критически важным компонентом вилочного погрузчика, от которого зависит его привод и маневренность. Использование качественных и надежных компонентов ведущего моста обеспечивает долговечность, эффективность и безопасность работы погрузчика. Понимание конструкции и преимуществ ведущего моста помогает владельцам и операторам вилочных погрузчиков максимально эффективно использовать их оборудование в различных условиях эксплуатации.


Получить предложение
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену