Газобензиновый вилочный погрузчик VP G20 (2000kg)

 

ООО "НТТ" - Авторизованный дилер техники VP Волжский Погрузчик

ГАЗОБЕНЗИНОВЫЙ ПОГРУЗЧИК VP G20

• Грузоподъемность 2000кг
• Двигатель Nissan K21
• Мощность 31,2кВт

Полную спецификацию можно скачать, в формате PDF, внизу на этой странице.

Погрузчик среднего класса, способный обрабатывать грузы массой до 2000 кг. Идеально подходит для работы на открытых площадках, оставаясь при этом достаточно компактным, чтобы разгружать грузовики и вагоны.

ПРЕИМУЩЕСТВА ГАЗОБЕНЗИНОВЫХ ПОГРУЗЧИКОВ VP
Погрузчики «Волжский Погрузчик» специально разрабатывались для компаний с интенсивным режимом
работы складской техники, для которых важны надежность, низкая стоимость владения, высокая
ремонтопригодность и отсутствие дополнительных издержек в связи простоями из-за поломок, отсутствия
запасных частей и качественного сервиса.
• бензиновые двигатели NISSAN (Япония) поступают к нам на конвейер с газовым премиум-оборудованием
IMPCO, установленным в Японии в заводских условиях. Двигатели Nissan являются самыми
распространенными на рынке погрузчиков. Поставка данных двигателей осуществляется к нам по прямому
контракту с производителем. Особенностями погрузчиков с газобензиновыми двигателями является то, что в
их выхлопе содержится намного меньше токсичных веществ, что позволяет использовать данную технику в
закрытых помещениях. Кроме этого, они значительно экономичнее в эксплуатации, чем дизельные, т.к. цена
сжиженного газа существенно ниже цены дизельного топлива. Немаловажной особенностью является
удобная конструкция кронштейна, которая обеспечивает замену газового баллона без лишних усилий.
• трансмиссия, ведущий и управляемый мосты (Южная Корея). Такие трансмиссии – одна из последних
тенденций на рынке автопогрузчиков. Их особенностью является наличие карданного вала между
трансмиссией и ведущим мостом. В отличие от стандартной моноблочной схемы такое решение сильно
снижает передачу вибрации двигателя на рабочее место оператора.
• многодисковые тормоза в масляной ванне. Ресурс таких тормозов до 10 раз выше, чем у барабанных
тормозов, обычно применяемых на вилочных погрузчиках. Кроме этого, такие тормоза не требуют
промежуточных регулировок, а благодаря герметичному металлическому кожуху защищены от воздействия
пыли, грязи, ударов и т.п.
• гидравлические компоненты от японских и корейских производителей.
• высокая ремонтопригодность. Специально разработанная система съемных панелей шасси обеспечивает
полный доступ к двигателю и трансмиссии за 30 секунд.